郭同學(xué)
2018-12-13 16:25Q. The primary factor that was most likely the cause of Drawbridge's outcome in its carry trade was: stop-loss orders. flight to safety. leverage. 這個(gè)題目木有思路,請(qǐng)老師講解一下吧。。。不知道應(yīng)該選哪個(gè),看了講義套息交易相關(guān)部分也沒(méi)找到對(duì)應(yīng)知識(shí)點(diǎn)。
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1個(gè)回答
Sinny助教
2018-12-13 16:54
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同學(xué)你好,這道題目的考察跨越了多個(gè)科目,在考試中考察到的可能性并不是特別的大。
這道題目我更傾向于選A,首先carry trade用不到leverage,因此leverage 排除
其次,flight safety指的是經(jīng)濟(jì)不好的時(shí)候大量購(gòu)買(mǎi)比較安全的資產(chǎn),比如短期國(guó)債,這個(gè)和carry trade也是沒(méi)有關(guān)系的。
而stop loss order指的是大量的止損單,而大量止損單會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步下滑,從而carry trade會(huì)更進(jìn)一步惡化
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追問(wèn)
答案選的是leverage。。。
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追答
同學(xué)你好,這里選leverage是因?yàn)樵赾arry trade的過(guò)程中可以借貨幣,投資于另一個(gè)貨幣,因此整體會(huì)出現(xiàn)leverage的風(fēng)險(xiǎn)
