最近上海有個(gè)低調(diào)的消息引起我的注意，我相信有些朋友應(yīng)該知道，上海的落戶政策
增加了一條很有趣的：北大清華的本科生可以落戶上海了
遙想前陣子二線城市轟轟烈烈的搶人大戰(zhàn)，包括深圳和香港也同樣如此，是否上海也要加入這場人流大戰(zhàn)呢
01
首先，我想或許很多人好奇，為啥讓北大清華的落戶，復(fù)旦浙大的生源難道資質(zhì)不好么?
其實(shí)很簡單，因?yàn)閺?fù)旦浙大的本科生在上海太多了，北方的同學(xué)南下的概率不大，所以很顯然，上海這個(gè)政策的落地很多還是在試探，試探一個(gè)政策到底可以為上海引入多少人，這樣一個(gè)小舉措不會(huì)犯錯(cuò)也容易調(diào)整。
很明顯，上海在引入的態(tài)度上依然是小心翼翼。
但是奈何小心翼翼，也很顯然的表達(dá)了一個(gè)姿態(tài)，上海現(xiàn)在比較需要年輕人，有錢有能力的很重要，但是活力才是這個(gè)城市最核心的部分。
因?yàn)檫^去的幾年，上海失去的恰恰就是年輕人。
2017年外來常住人口為972.69萬人;比上年末減少了7.52萬人。這不是剛開始的端倪，而是一股趨勢，2014年上海的外來常駐人口是996.42萬人，所以陸陸續(xù)續(xù)間，這三年有超過24萬人在上海這個(gè)城市里消失。
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到底是誰在離開上海
02
不得不承認(rèn)，年輕人對(duì)上海的依賴感已經(jīng)很低了。
我有一個(gè)很久沒有聯(lián)系的朋友老袁，前陣子突然約我吃飯，在一家烤肉店，他開口的第一句話是：我這次來上海的目的……
“慢著，來上海?你不是一直在上海么……”
“沒有了，我去杭州有一陣子了，那里扶持區(qū)塊鏈技術(shù)，我選擇在那里創(chuàng)業(yè)了，來上海就是為了融資。”
我身邊有一大堆這樣的朋友，不論是創(chuàng)業(yè)還是高管，都不一定把一線城市當(dāng)成唯一根據(jù)地，對(duì)于他們來說能否在一個(gè)城市買房不是關(guān)鍵，而是自己的事業(yè)是否得到施展。
在杭州、在重慶、在武漢有大量的產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃，優(yōu)秀的人總是可以得到特別的重視。
關(guān)鍵是，對(duì)于創(chuàng)業(yè)來說，運(yùn)營成本直線下滑，人力工資和辦公成本都是大量的削減，這樣真金白銀的落差，對(duì)于一個(gè)創(chuàng)業(yè)者來說很難不心動(dòng)。
我想很多人都知道，大量的二線城市開啟了大規(guī)模的搶人大戰(zhàn)，從了我們從數(shù)字上看到的那些優(yōu)惠政策，我還聽過一個(gè)真實(shí)案例。
也是我一個(gè)朋友，他說要去武漢了，而且是舉家遷移的那種，我問為什么，他除了說了那邊的發(fā)展前景之外，還說了一句：那邊幫他安排好了老婆的工作和小孩子的重點(diǎn)學(xué)校。
現(xiàn)在的二線城市越來越懂如何挖動(dòng)一個(gè)人才了，從體制到公司都是如此。
一個(gè)人愿意改變，從來沒有什么理所當(dāng)然，都在馬斯洛需求理論上層層釋放。
更為關(guān)鍵的是，這樣的信號(hào)已經(jīng)提前在不少年輕人心中傳播，微信后臺(tái)有一個(gè)留言，把這樣的信號(hào)表達(dá)的特別明顯：
“我來上海就是奮斗個(gè)四五年，不買房也不求發(fā)大財(cái)，就為學(xué)習(xí)一個(gè)好本事，然后我就回老家賺錢，這里學(xué)到的東西，回去不妥妥的降維打擊。別說房車和家庭，事業(yè)也妥妥的有了。”
是的，當(dāng)二線城市吸引人才的信號(hào)持續(xù)產(chǎn)生，高中低不同層級(jí)的人才，都會(huì)不同程度的被分流。
上海依然是較好的平臺(tái)，但很多時(shí)候和是否在這里扎根已經(jīng)沒有關(guān)系
03
除了主動(dòng)離開的，當(dāng)然還有一些被動(dòng)的，正如我們所見。
最近和一個(gè)朋友閑聊，是鐵路局的，說今年過年的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，大量往上海開的火車，很多人都在蘇州、南京、無錫這樣的站點(diǎn)下車了，真正在上海下車的人比以往少了。
我問他什么意思?
他說：很有可能這些人過好年之后就不在上海上班了。
確實(shí)，上海如今正在進(jìn)行這樣的人口轉(zhuǎn)移，過去兩年上海執(zhí)行力度最徹底的應(yīng)該是拆違的力度，2017年的上海拆違指標(biāo)五千萬，拆違的力度之大我想很多地產(chǎn)人都有感受到，不少項(xiàng)目都受此牽連。
當(dāng)然，拆違的核心在我眼里依然是低端產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移，花鳥市場、建材市場、水產(chǎn)品市場……這樣的專業(yè)市場越來越少，很多人會(huì)感慨會(huì)惆悵，但是事實(shí)正在發(fā)生。
未來的上?；蛟S會(huì)更精致，這樣的大賣場模式會(huì)越來越少，當(dāng)然這些形式依然會(huì)存在，更有可能就是分布在上海的周邊。
產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，本質(zhì)上就是伴隨著人口的轉(zhuǎn)移，不知道這里面有多少真正意義統(tǒng)計(jì)上的常駐人口，但是這樣的趨勢已經(jīng)發(fā)生，未來會(huì)越來越明顯。
04
還有一種方式在分流著年輕人，就是跨城居住變得越來越常態(tài)。
不瞞各位說，平時(shí)各位可能會(huì)看到，有些文章的最后會(huì)有署名三魚的人，一個(gè)91年的小伙子，每天就是從蘇州往返上海到公司上班，我問他這樣的時(shí)間成本和金錢成本的時(shí)候，他說上海高鐵轉(zhuǎn)地鐵1個(gè)小時(shí)出頭，往返路費(fèi)50塊。這樣的代價(jià)明顯比在上海買套房的壓力要小很多，從純生活的角度這沒有什么不好的地方。
我剛?cè)胄械臅r(shí)候，昆山的項(xiàng)目一直在開發(fā)，當(dāng)時(shí)項(xiàng)目定位的年輕客群在如今看來更像是形象噱頭，前去買的都是投資客，一波一波的往里面涌。
但是我們把時(shí)間軸拉長，環(huán)滬居住的模式如今已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。如今蘇州的高鐵同城化，昆山的公交同城化以及嘉興的路網(wǎng)同城化都已經(jīng)徹底完成，跨城工作與生活沒有任何勉強(qiáng)的地方。
這一點(diǎn)在上海的屬性特別明顯，遠(yuǎn)超北京和深圳，這也是為什么長三角經(jīng)濟(jì)圈可以真正發(fā)揮能力的關(guān)鍵原因。
而且在年輕一代，城際間的隔閡越來越弱，跨城生活已經(jīng)成為常態(tài)，對(duì)于他們來說是否擁有上海的居住證不是關(guān)鍵，是否是上海定義的常住人口也不是關(guān)鍵。
關(guān)鍵的是找到一個(gè)適合自己能量密度的地方去工作去奮斗。
回顧歷史，中國的年輕人是最能夠在夾縫中生存的種群了，過去的一線城市壓力再大，但總能提供一絲夾縫，比如深圳的城中村，比如上海的群租，比如重慶的六公里，還有大量一線城市的酒店式公寓……
現(xiàn)在一線城市這些夾縫沒了，但是周邊提供了這樣的空間，這樣的模式好不好不知道，但確實(shí)給了年輕人喘息的機(jī)會(huì)。
05
上海或許是目前姿態(tài)較高的一線城市，相比較如今深圳秒批的人才計(jì)劃，上海不論是落戶還是買房都對(duì)外地人保持很大的距離。
而這樣的姿態(tài)，也在如今的人群中產(chǎn)生了化學(xué)反應(yīng)。
不論如何我們都可以發(fā)現(xiàn)，在如今這樣高壓的環(huán)境里，每一群人每一個(gè)人都在努力尋找適合自己的生活方式去努力去奮斗。
我一直覺得人是最偉大的生物，一個(gè)人是適應(yīng)環(huán)境，但是一群人就是在潛移默化中改變這個(gè)社會(huì)。
上海構(gòu)建了非常完善的城市結(jié)構(gòu)，金字塔頂端的三個(gè)元素：土地、資本和人都保持絕對(duì)的充沛。
但是這個(gè)金字塔需要的或許不是當(dāng)下，而是永久，什么是永久，是底層源源不斷澎湃動(dòng)力去推動(dòng)這個(gè)城市的發(fā)展。
而這一些都需要一個(gè)個(gè)有活力的個(gè)體用腳一步步走出來。
上海吸納優(yōu)秀畢業(yè)生或許就是這樣的信號(hào)，這樣的信號(hào)某種程度上也折射出上海的焦慮，畢竟對(duì)于一個(gè)城市來說，人口下滑，總歸不是什么好事情。
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